Güney Kore’deki trajik uçak kazasıyla ilgili yeni bir gelişme yaşandı. 29 Aralık’ta Tayland’dan Güney Kore’ye sefer yapan Jeju Air uçağının, Muan Havaalanı'na iniş sırasında beton bariyere çarpıp patlaması sonucu 179 kişi hayatını kaybetmişti. Ulaştırma Bakanlığı, uçağın uçuş verileri ve kokpit ses kayıt cihazlarını içeren kara kutuların, kazanın 4 dakika öncesinde kayıt yapmayı durdurduğunu açıkladı.
Kazadan 4 dakika önce kayıt durmuş
Yetkililer, uçuş verileri ve kokpit ses kaydını içeren kara kutularda yaşanan veri kaybının nedenini araştırıyor. Bakanlık, “Analizler, uçağın çarpışmasından önceki son 4 dakikada her iki cihazın da verileri kaydetmediğini ortaya koydu” şeklinde bir açıklama yaptı. Ayrıca, kazanın şiddetini artıran pist sonunda bulunan bariyerin rolü de vurgulandı.
Kazanın nedeni araştırılıyor
Uçak kazasında kurtarılan motorlarda kuş tüylerine rastlanırken, ilk iniş denemesinde yaşanan kuş çarpması olayına dair açıklamalar yapıldı. İniş takımlarının düzgün çalışmaması sonucu ikinci denemede kaza yaşandığı belirtildi. Soruşturma sürerken, Güney Koreli ve Amerikalı müfettişler, kazanın nedenlerini belirlemeye devam ediyor.
Ulaştırma bakanı istifa etti: Sorumlu hissediyorum
Ulaştırma Bakanı Park Sang-woo, trajediyle ilgili olarak istifa ettiğini duyurdu ve "Havacılık güvenliğinden sorumlu bakan olarak bu trajediyle ilgili ağır bir sorumluluk duygusu hissediyorum" dedi. Müfettişler, uçuşla ilgili olası hatalı iniş takımı, kuş çarpması ve pist bariyerinin etkilerini de incelemeye devam ediyor.