Düzce'de, "Maaşlar ödenmiyor, işçiler çıkarılıyor!"

Çelik, şirketin içinin boşaltıldığını ve şu anki mali durumunun son derece kötü olduğunu öne sürdü. Beltaş A.Ş.'de maaş ödemelerinde aksamalar yaşanıyor, işten çıkarmalar söz konusu ve genel olarak ekonomik bir darboğazla karşı karşıya kalındığı iddia ediliyor.

"İÇLER ACISI"

Çelik, yazılı bir açıklama yaparak Beltaş A.Ş.'nin geçmişte bir milletvekili tarafından yönetildiğini hatırlattı. Bu kişinin yolsuzluk iddialarıyla görevden alındığını ve daha sonra bu iddiaların üstünün kapatıldığını belirtti. Şirketin mevcut durumunu "içler acısı" olarak nitelendiren Çelik, kamuoyuna önemli bilgiler aktardı.

EGE İNŞAAT İLİŞKİLERİ VE ŞİRKETİN DURUMU

Çelik, Beltaş A.Ş.'nin EGE İnşaat ile olan ilişkilerine dikkat çekerek birçok sorunun kaynağını bu ilişkilerde buldu. Şirketin çeşitli üretim tesislerinin EGE Asfalt’a devredildiğini ifade eden Çelik, şu iddialarda bulundu:

• Parke taş fabrikası EGE Asfalt’a devredilmiş ve şu an arızalı durumda.
• Şantiye içindeki kum ocağı EGE Asfalt’a devredilmiş ve aktif olarak çalışmaya devam ediyor.
• Marangozhane kapatıldı ve üretim durdu.
• Bazalt taşı üretimi tamamen durdu ve tesis kapalı.
• Şantiyedeki araçlar parça yokluğundan çalışamaz halde bekliyor.
• Tamirhaneler, Beltaş’ın araçlarına bakım yapmayı reddediyor çünkü ödemelerini alamıyorlar.

MALİ SORUNLAR VE NAKİT SIKINTISI, "30 ÇALIŞAN İŞTEN ÇIKARILDI"

Çelik, Düzce Belediyesi'nden Beltaş A.Ş.'ye para akışının olmadığını ve bu nedenle şirketin mali sıkıntılarla baş etmekte zorlandığını ileri sürdü. "Düzceli şirketlere verilen ihaleler beton olarak ödendiği için Beltaş’ın kasasına yeterli miktarda para girmiyor" diyen Çelik, tek para kaynağının Düzce Belediyesi olduğunu ve belediyenin de ekonomik zorluklar yaşadığı için Beltaş’a ödeme yapmadığını aktardı. Son olarak, 30 çalışanın işten çıkarıldığı iddiasını gündeme getirdi.

KAMUOYUNA SORULAR

Çelik, Beltaş yönetimine yönelik olarak çeşitli sorular yöneltti ve bu soruların kamuoyunun aydınlatılması açısından önem taşıdığını vurguladı. Bu sorular şunlar:

• EGE İnşaat ile olan ticari ilişki nedir ve bu şirket kimin kontrolünde?
• Yönetim kurulunda kaç kişi görev yapıyor, seçimden sonra kimler işe alındı ve bu kişilerin görevleri nelerdir?
• İşçilerin maaşları ödenmezken, yöneticilerin de ücret alıp almadıkları sorgulandı.
• Şirkete ait kaç adet makam aracı mevcut ve bu araçlar kimler tarafından, hangi amaçla kullanılıyor?

Mehmet Ali Çelik, Beltaş A.Ş.'nin durumunun acilen düzeltilmesi gerektiğini ve Düzce Belediyesi’nin şirketi bu ekonomik darboğazdan kurtarmak için derhal adım atması gerektiğini belirtti. Kamuoyunun bu sorunların çözüme kavuşması için gereken bilgileri alması gerektiğini de sözlerine ekledi.